Як вибирати самоскидний напівпричіп

Напівпричіп самоскид – вантажний автомобіль, який оснащений кузовом із самоскидним пристроєм. Він самостійно нахиляється за допомогою гідравліки або передбачає шнекову систему, яка виконує розвантаження примусово виштовхуванням вмісту.

Класифікація

Щоб купити напівпричіп самоскид за посиланням https://varz.ua/samoskidi потрібно визначитися із завданнями, які він виконуватиме. Самоскидний механізм вважається найголовнішим елементом у конструкції, за що така техніка і користується великим попитом. Напівпричепи самоскиди класифікуються за кількома факторами:

• напрямок вивантаження;

• тип вивантаження;

• тип перерізу кузова.

Є задній спосіб розвантаження, який називається совок чи ківш – він має на увазі використання кузовних надбудов. При цьому є два типи: прямий переріз або сучасний варіант у вигляді напівтруби. Другий тип має масу переваг:

• менша вага конструкції;

• підвищена жорсткість;

• ґрунт не налипає на внутрішню поверхню, зокрема на кути.

Однак є й недоліки – складно досягти гарного обігріву кузова.

Прямокутний переріз кузова має на увазі максимально низький центр ваги, що забезпечує підвищену стійкість. Такі моделі мають інші переваги:

• підвищена місткість;

• низька вартість;

• можливість ремонту;

• простота форми;

• по всій площі днища передбачено систему обігріву.

Самоскиди з тристороннім або бічним розвантаженням більш популярні, порівняно з напівпричепами для вивантаження через задній відкидний борт. Їх найчастіше використовують у сільському господарстві, тому що вони зручні навіть при використанні разом із самоскидним причепом.

Купити самоскидний напівпричіп із тристороннім розвантаженням можна за рахунок жорсткого днища, яке дозволяє перевозити не тільки дрібні фракції будівельних матеріалів та сипучі матеріали, а й важку кам’яну руду.

Заднє та бічне розвантаження виконується за допомогою спеціальних бортів. Для перевезення вугілля, зерна, щебеню зазвичай передбачені відкидні борти, які зазвичай виготовляють із двох частин з верхнім або нижнім наважкою. Є варіант виготовлення заднього борту у вигляді воріт у вигляді бічної навішування на стійці. Останній варіант створений для транспортування силосу. Такі борти відкриваються вручну. Транспорт такого типу дозволяє перевозити довгомірні вантажі і дозволяє вручну розвантажувати вміст назад, не піднімаючи платформу.